Prefabrikované komponenty Konstrukčními díly se rozumí montážní díly, které jsou vyráběny a zpracovány do určité míry v továrně, s nezávislým konstrukčním systémem a mohou být přímo dopravovány na staveniště k instalaci. Mezi běžné prefabrikáty ocelových konstrukcí patří ocelové nosníky, ocelové sloupy, ocelové mostní nosníky, podlahové desky ocelové konstrukce atd. Podle použití a tvaru je lze rozdělit na rámové prefabrikáty, deskové prefabrikáty, ocelové trubkové prefabrikáty atd. Mezi výhody této konstrukce patří vysoká pevnost, nízká hmotnost, dobrá celková tuhost a velká odolnost proti deformaci. Je zvláště vhodný pro výstavbu budov velkých rozpětí, ultra vysokých a ultra těžkých budov. Po prefabrikaci v továrně může výrazně ušetřit instalační a svářečské práce na místě projektu. Ocelové prefabrikované komponenty lze použít pro různé typy horských mostů, železničních mostů, dálničních mostů, městských lehkých železničních mostů, rozvoden, rozvoden, lodních konstrukcí, výtahů, konstrukcí pobřežních plošin atd.
Prefabrikované komponenty Konstrukce je konstrukce složená z ocelových materiálů a je jedním z hlavních typů stavebních konstrukcí. Konstrukce se skládá převážně z ocelových nosníků, ocelových sloupů, ocelových příhradových nosníků a dalších komponentů vyrobených z profilové oceli a ocelového plechu. Svařování, šrouby nebo nýty se obvykle používají mezi každým komponentem nebo komponentem.
Díky své nízké hmotnosti a jednoduché konstrukci je široce používán v průmyslových závodech, výstavbě komunální infrastruktury, elektrické energii, mostech, ropném inženýrství na moři, letectví a dalších průmyslových odvětvích. Včetně mostní konstrukce, sloupové konstrukce střešního nosníku, mostního ocelového nosníku (ocelový modul), podélného nosníku paluby, věže konstrukce uhelného dolu a tak dále.
Svařovací tým Xinyue má profesionální mezinárodní svářečské schopnosti a realizoval projekty, které splňují různé mezinárodní standardy svařování, včetně ASME BPVC IX, AS/NZS 1554.1, AWS D1.1, D1.5, D1.6, D1.3, EN15164 atd. na.
Abychom vyřešili prevenci rzi na povrchu ocelové konstrukce, můžeme také zajistit tryskání a lakování na povrchu ocelové konstrukce, včetně epoxidové barvy, galvanizace a dalších procesů pro prodloužení životnosti ocelové konstrukce a zlepšení servisu výkon.
Hlavní kontrolní metody svařování jsou: magnetická kontrola částic (MT), kontrola penetrace (PT), UT testování, RT testování atd.
Pro více informací nás prosím kontaktujte
| Projekty | Produkty | Povrchová úprava | Standardní a dimenze | Svařovací struktura |
|---|---|---|---|---|
| Katarský telegrafní sloup pro přenos energie | Sloup přenosu energie | Mini 95um žárově pozinkované | API 5L PSL1 Gr.B / 219,1*8,2 MM*11M | Hlavní trubka Svařovaná deska s děrovacími otvory na těle trubky CNC strojem, konce trubky svařeny deskou s děrovacími otvory, všechny otvory je třeba našroubovat a spojit šrouby podle požadované velikosti |
| Projekt Rjazaňské rafinerie ropy | Ocelová cívka (Tee s přírubami) | Černý nátěr | ASTM A312 TP304L, ASTM A182 F11, ASTM A182 F304L；700x700 DN 28"x0,562"/ 28"x0,562, 500x700. DN 28"x0,562"/ 05x700, 28"x0,562"/ 05xDN"/ 2001" ,062"/ 20"x0,678" | Trubka T svařená s přírubami |
| Austrálie Brisbane Ferry Piling Project | Ocelová trubka SSAW, ocelová trubka LASW, plech z nerezové oceli | DFT 1000 um s nátěrem Interzone954, Intergard 269, Interseal 670HS | AS/NZS 1163, AS/NZS1554.1, AS/NZS2207； Vnější průměr trubky 610--800 MM*39M, SS deska 400*10 MM*15M |
Svařování 8 ks desky SS316 vně SSAW v délce 15 metrů; Plně penetrační svar spojte hlavní trubku SSAW s patkami LSAW |
| Závod na odsolování mořské vody (TWRP C2B)\ | Ocelová trubka, T-kus, příruba, pahýl, deska | Vnější nátěr: Viz specifikace G1.5FT.36, SYSTEM 22；Vnitřní podšívka: Fusion pojená epoxidová výstelka 500 mikronů podle AWWA C213 |
API 5L X42/Q355B; EN10253-1 / EN1092-1 Q355B; ASTM A312 316L; DN80MM - 1800MM |
Ocelové plechy, ocelové trubky, potrubní tvarovky a příruby jsou vzájemně svařeny do ocelových konstrukcí speciálního tvaru a prefabrikovaných dílů |
| Projekt výstavby těžby uhlí ve Vietnamu | Ocelová konstrukce důlního hřídele zahrnuje potrubí, desky, úhelník, H nosník, SHS | Žárové zinkování / epoxidový základní nátěr bohatý na zinek + epoxidová slídová mezibarva + polyuretanový vrchní nátěr | EN10029, Gost 8732, EN10025； OD377*12 MM; SHS200x200x12 MM; IPE330 |
Svařené do ocelové konstrukce hřídele, příčných nosníků, skříňových nosníků a tak dále. |
| Projekt nadace hotelu Curacao | SSAW Ocelová Trubka Svařená S Kónickými Špičkami | Vnější s epoxidovým základním nátěrem 50 mikronů pouze pro antikorozní účely během přepravy | ASTM A252 / ASTM A36 / ASTM A53 GR B； DN 300, DN 400, DN500 , Tloušťka 12mm, Délka 8m |
Hlavní trubka na jednom konci svařená s kónickými hroty (víčko) pro zarážení pilot |
